দেশে ২০২০ সাল থেকে ২০২৬ সালের জুলাই পর্যন্ত সাড়ে সাত বছরে ১৬ হাজার ৬৫টি মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় ১৫ হাজার ৭১২ জন নিহত এবং ১৪ হাজার ১৪৩ জন আহত হয়েছেন। এসব দুর্ঘটনায় আক্রান্তদের ৫৮ শতাংশেরই বয়স ১৩ থেকে ৩৫ বছরের মধ্যে। সড়ক নিরাপত্তা বিষয়ক সামাজিক সংগঠন ‘রোড সেফটি ফাউন্ডেশন’ (RSF) শনিবার (৮ আগস্ট) এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য প্রকাশ করে।

প্রতিবেদনে দুর্ঘটনার ধরন বিশ্লেষণ করে বলা হয়, মোট দুর্ঘটনার ৩৯.৩০ শতাংশ (৬,৩১৪টি) ঘটেছে ভারী ও পণ্যবাহী যানবাহনের ধাক্কায়। এ ছাড়া চালক নিয়ন্ত্রণ হারানোর কারণে ৩৪.২১ শতাংশ এবং মুখোমুখি সংঘর্ষে ২২.০৮ শতাংশ দুর্ঘটনা ঘটেছে। দুর্ঘটনায় দায়ী যানবাহনের তালিকায় ট্রাক, কাভার্ডভ্যান ও লরির মতো পণ্যবাহী যানবাহন শীর্ষে রয়েছে, যা মোট দুর্ঘটনার ৪০.৩৪ শতাংশের জন্য দায়ী। অন্যদিকে মোটরসাইকেল চালকদের নিজস্ব বেপরোয়া মনোভাবের কারণে ঘটেছে ৩৬.২৯ শতাংশ দুর্ঘটনা।

সংগঠনটি জানায়, গণপরিবহন সংকট, তীব্র যানজট, মানসম্মত হেলমেটের অভাব, দুর্বল আইন প্রয়োগ এবং তরুণদের মধ্যে বেপরোয়া গতিতে গাড়ি চালানোর প্রবণতা এই দুর্ঘটনার প্রধান কারণ। দুর্ঘটনা কমাতে মানসম্পন্ন হেলমেট বাধ্যতামূলক করা, গতি নিয়ন্ত্রণে আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার এবং গণপরিবহন ব্যবস্থা উন্নত করার জোর সুপারিশ করা হয়েছে। এ বিষয়ে আরও বিস্তারিত জানতে পড়ুন প্রথম আলো-এর বিস্তারিত প্রতিবেদন।